【セット内容】
・チェーンリング：47T 厚歯
・IZUMI タフガードメッキチェーン・厚歯 130L・クリップジョイント式
・チェーンリング固定スナップリング
・ガタ防止シムセット：6種類


一般的な自転車で交通の流れに乗ろうとすると、ものすごい回転でペダルを漕がなければならず、非常に疲れます。

ギア比を上げるカスタム（ハイギアード化）を行うとクランク1回転で進む距離が伸びるため、車道走行時の高速巡航・長距離走行時の疲労軽減・時間短縮には絶大な効果があります。

【ハイギアード化の方法】
　1．後スプロケットの小径化（例：21T → 16T）
　2．前スプロケット（チェーンリング）の大径化（例：41T → 47T）
　3．ロングクランクへ交換（例：165mm → 175mm）

【ハイギアード化のデメリット】
静止スタートや、登坂、重量物運搬など、低速トルクが必要な場面ではそれなりの脚力・体力が必要になります。

ハイギアード化をすると乗り味が大幅に変わるため、ご自身の脚力・体力の増加に合わせ、効果を確認しながらカスタムを段階的に進めていくことをおすすめ致します。

【ハイギアード化の注意】
47Tチェーンリングは中央部に大きな力がかかり、ガタが出やすいので、調整用シムを適宜使用してガタを解消します。ガタを放置するとチェーンラインが安定せず、駆動系部品が偏摩耗してモーターを痛めます。

47Tチェーンリングは大径のため41T用チェーンカバーには収納できず、47T専用チェーンカバー（ロング・ショート）が必要です。
ロングチェーンカバーはクランクから後輪までを覆う一般的なデザインの大型カバーで、剛性が高く、透明感があり、自転車フレームに合わせて穴明け、切断、加工の容易な高品質ポリカーボネート製となります。
【ロングチェーンカバーサイズ】※実測値のため、数値保証はありません。
　全長：　605mm
　クランク中心部から後ろねじ穴までの距離：　465mm～480mm
　高さ：　230mm
　チェーンリング収納部分内径： 210mm
　材質：　ポリカーボネート
　カラー：　スモーククリア＋ブラックペイント

ショートチェーンカバーは、小径車・スポーツ車に最適な小型軽量デザインとなっており、モーターへの装着は付属の前側ステーのみを使用するため、装着互換性の高いカバーです。

また、ギアの歯数が増えるとその分チェーンの長さが必要になります。
当店ではリンク数：130以上のチェーンを各種ご用意しておりますので、長さを調整してご利用下さい。

【整備のコツ】
チェーンリングは磨耗しやすいので、１年に１回はチェーンカバーをはずして点検しましょう。
駆動系を構成する消耗部品（チェーンリング、アシストギア、テンションプーリー、チェーン、後輪スプロケット）は、一部が新品になると摩耗のバランスが崩れてチェーン詰まりや変速不良を起こしたり、駆動抵抗が大幅に上昇してモーター、変速ハブの寿命を縮めますので、駆動系消耗部品は同時に一式交換することをおすすめ致します。

【チェーンリング直径】※参考値
　41T：　直径 171mm
　47T：　直径 195mm