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busch+muller(ブッシュ&ミュラー)【B&M前照灯給電専用】大型テールライト TOPLIGHT 2C-E【105x31mm】スポーツ車用リアキャリア専用

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「せっかく電動自転車の大容量バッテリーがあるのだから、いちいちライトを取り外してUSB充電したり、空になったボタン電池を交換したりなどの煩わしい作業はスマートではないなあ・・・」

ドイツが誇るブッシュ&ミュラー社のヘッドライトには、電動自転車のバッテリー電源(ライト配線)を利用し、さらにヘッドライト本体内蔵の定電圧直流安定化電源を経由したテールライトへの配電端子を持つ製品があります。

本品はこの配線を利用して、一般的なスポーツ車用リアキャリア(テールライト装着穴あり)もしくはサドル下部(別売専用アダプタ利用)に装着することで、夜間の安全性を飛躍的に高めるだけでなく、わずらわしい充電や電池交換の手間を一切なくします。

【スペック】
・ 推薦ライト:busch+muller LUMOTEC CYO PREMIUM E
・ 作動電圧:DC 5V ~ DC 15V
・ 消費電力:DC 6V:0.2W、DC 12V:0.4W
・ 超高輝度LED x 2個
・ レンズ全体をレッド、レンズ両端をC型のクリアゾーンとすることで発光範囲にメリハリを付け、後続車への視認性を向上
・ 超高輝度ダブルLEDの放射光は高効率で透過させ、後続車からのライトは確実に反射するZリフレクタを採用
・ ON/OFF はヘッドライトと連動
・ 安心の Made in Germany

頑丈かつ高性能で人気のブッシュ&ミュラー製ヘッドライト LUMOTEC CYO PREMIUM E は、一般的な電動アシスト自転車のライト配線(DC 6V~DC 42V)を利用してヘッドライトを駆動し、テールライト配電用に DC 6V(プラスマイナス二線式)を独立した配線で供給しますので、本品を安全に作動させることができます。

【注意】
本品の上限作動電圧 DC 15V(直流電源)に対し、電動アシスト自転車のバッテリーの出力電圧は DC 24V以上 のため、テールライト専用配線以外から接続を行うと火災・破裂の恐れがあり非常に危険です。
また、不安定な AC6V(交流電源)を供給するハブダイナモやボトル型ダイナモとの接続も絶対に行わないで下さい。
2023.12.17 登録:メーカーの都合により、予告なく部品価格が値上げされている場合がございます。その場合は大変申し訳ありませんがご注文をキャンセルさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。

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