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電動アシスト自転車はモーター、バッテリーなどの電装品が搭載されているため、同じタイプの非電動自転車に比べ、10kg～20kgほど重くなっています。
しかし、メーカーは販売競争に勝つために安全基準ギリギリまでコストダウンを行っており、長期に渡ってメンテナンスフリーで乗れるような高耐久・高品質な部品が必ずしも使われているわけではなく、バッテリーがヘタってきた頃にガタが来て買い替えを促すような品質を狙っている気がします。

しかし、自転車は適切なメンテナンスと部品交換さえすればいつまでも乗り続けることが可能です。

当店には電動アシスト自転車に最適なホイール作成の知識と経験が多数蓄積されています。

スポークが頻繁に破損する場合、純正ホイールの強度不足が疑われます。
スポークを太くする、スポーク本数を増やす、ワイドリムに変更など、ホイール剛性を高める対策を施すことで、重い子育て用自転車も安心して運用できるようになります。

もちろんオール新品純正部品で組むことも可能ですが、リムだけ交換、ハブだけ交換、スポーク・ニップルだけ交換など、新品・中古を問わず部品持ち込みも歓迎致します。
ただし、ホイールの耐久性が下がりますので、スポーク・ニップルの中古再利用は致しかねます。
中古部品で組んだホイールの場合、目標の精度が得られない場合がありますのでご了承ください。

ホイール組のご希望例をご案内致します。お気軽にご相談ください。


【ハブ】
・内装3速を内装5速、内装8速、内装11速に
・外装変速を内装変速に
・Vブレーキ用をローラーブレーキ対応ハブに
・ボスフリー用をカセットスプロケット対応ハブに
・鉄ハブをアルミハブに
・ダイナモハブに

【リム】
・欧米メーカー製スポーツタイプに
・乗り心地の良いワイドタイプに
・高速重視のナロータイプに
・精悍なブラックに
・軽くて丈夫なアルミ複層構造タイプに
・最も軽いアルミ単層構造タイプに
・強靭なステンレスに

【スポーク】
・頑丈な極太タイプに
・サビや汚れに強いステンレスに
・デザイン性と強さを兼ね備えたブラックステンレスに
・スポーク交差を増やして高剛性ホイールに
・ブレーキの種類に合わせた最適なスポークの組み方に

【ニップル】
・精悍なブラックに
・赤・青・金などカラフルに
・軽量なアルミに
・サビや汚れに強い真鍮・ニッケルメッキに

【タイヤ・チューブ】
・耐パンク・高グリップ・耐摩耗・耐候など、圧倒的高性能を誇る純国産電動専用に
・デザインの優れた欧米ブランドに

【リムテープ・リムフラップ】
・超軽量・頑丈なポリウレタン製に
・衝撃吸収に優れた肉厚ゴム製に
・薄くて軽い布製に

2022.02.11 登録：メーカーの都合により、予告なく部品価格が値上げされている場合がございます。その場合は大変申し訳ありませんがご注文をキャンセルさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。